航运+人工智能有没有搞头?初创企业Orca AI正在研究用AI减少碳排放

一项由自主航运初创公司Orca AI周二发布的航运研究显示,全球商业航运行业如果采用人工智能进行海上导航,人工每年可减少约4700万吨的智能I正碳排放。

报告指出,有没有搞业O研究用这种技术能够实时警告船员,头初Lilium обмен валюты从而减少因遇到高风险海上目标如船只、创企Конкурс по торговле фьючерсами Forex Club浮标和海洋哺乳动物而导致的少碳机动和航线偏离。

航运+人工智能有没有搞头?初创企业Orca AI正在研究用AI减少碳排放

航运业承担了全球约90%的排放贸易运输,对全球二氧化碳排放的航运贡献近3%。除非实施更严格的人工污染控制措施,否则这一比例预计将在未来几年内上升。智能I正国际海事组织的有没有搞业O研究用目标是到2030年将排放量削减20%,但红海危机的头初持续发展对这一目标构成了威胁。

在全球范围内,创企航运业正面临日益严峻的少碳环境挑战。Orca AI的研究强调了通过技术创新,特别是人工智能在海上导航的应用,来实现碳排放显著减少的潜力。这种技术能够提前预警,帮助船员避免不必要的航线调整和机动操作,从而减少燃料消耗和碳排放。

此外,国际海事组织设定的减排目标虽然宏观而具有挑战性,但也反映了国际社会对于环保的紧迫需求。红海的持续危机不仅威胁到生态环境,也给航运业的可持续发展带来了更多的不确定性。因此,如何在保障航运业效率的同时实施有效的环境保护措施,将是全球航运业未来发展的关键。

尽管面临多重挑战,通过采纳和推广如人工智能这样的先进技术,航运业有望实现更为绿色和可持续的发展道路。同时,各国和地区之间的合作,以及全球航运政策的统一和协调,也将是实现这一目标的重要支撑。

SKYPE TU公众号2Предупреждение о рисках и отказ от ответственности

Рынок несет риски, инвестиции должны быть осмотрительными. Эта статья не является персональной инвестиционной рекомендацией и не учитывает индивидуальные цели, финансовое положение или потребности пользователей. Пользователи должны оценивать, подходят ли любые мнения, точки зрения или выводы в этой статье для их обстоятельств. Инвестирование на основе этого осуществляется на свой страх и риск.